最近寶可夢追寶正夯,每每Jaybo通知出個快龍、卡比獸,不管是開車、騎車追寶的朋友,就開始死命狂飆,
老實說我自己也抓寶,但我還是要順便呼籲一下『安全第一』。
但即使自己小心,未必別人會小心,看了不少為了抓寶搶快造成的小擦撞、爭吵。
行車紀錄器除了廣,前後兼顧更為重要,(事實上要不是卡在記憶卡I/O傳輸能力限制,我覺得再加上左、右也不過份….)
這次來跟大家介紹一款PAPAGO前、後鏡頭的行車紀錄器,就是讓安全自保更加無死角!
(本文為邀約體驗,內文為本人真實感受。)
今年PAPAGO行車紀錄的包裝整體質感提升許多,簡約好看,甚至連加購套件的外盒設計也有一體性,個人很喜歡。
內容包含了一般行車紀錄器配件、OTG線之外,重點是多了後鏡頭,以及後鏡頭的延伸線,這線附得很長,我一般房車使用綽綽有餘,推估休旅車也夠用。
前鏡頭的螢幕是2.7吋,按鍵配置在下方,我覺得還蠻明顯蠻好按的。
電源孔、AV OUT、後鏡頭傳輸孔、GPS、胎壓偵測套件的插孔全都在上方。
兩側則是較少使用的電源鍵跟記憶卡孔,因為沒事不會按,都自動的XD
前方鏡頭的設計非常好,是可以從正面螢幕旁的控制鍵來調整角度,個人覺得比從支架調整的設計好上太多了,大推!
GTM202 GPS套件
簡單的說,插上去就支援GPS定位了,很簡單使用。
前鏡頭的安裝跟一般行車紀錄器一樣,很簡單。
如果你不介意走線,或者有一點點DIY精神,其實自己來就可以了。
只要記得一個小竅門,鏡頭拍攝角度寧可略低一點,因為車都在畫面下方,拍天空沒任何意義。
後鏡頭的走線就稍微麻煩一些,大概經過了A、B、C柱,以及天花板,不需要大拆內裝,但需要點技術,
所以這部份我直接找車廠協助安裝XD
安裝好之後,就可以切換前、後畫面,同時也可以用子母畫面的方式呈現,使用上非常簡單。
接著就是上路測試影像畫面囉,請直接看下面行車影片吧。
錄影設定:
1. EV 0
2. 前鏡頭 1920 X 1080 30FPS,後鏡頭 1280 X 720 30FPS (後鏡頭更新韌體後,也可支援到1920 X 1080 30FPS)
3. 為了個人隱私,我採消音錄影
4. 前擋隔熱紙為3M極光M70 (玻璃懶得擦跟前面雜物太多就請多包涵 XD)
後鏡頭因有廣播天線貼跟除霧貼,畫面有黑點、條紋屬正常現象。
【白天晴天高速公路_前鏡頭】 影片建議另開至YouTube後點HD,畫質設為1080,先按暫停,等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看一般白天畫質表現,也能順便看看高速行進間的車牌辨識能力。
【白天晴天高速公路_後鏡頭】 影片建議另開至YouTube後點HD,畫質設為720,先按暫停,等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看一般白天畫質表現,也能順便看看高速行進間的車牌辨識能力。
【夜間街道_前鏡頭】 影片建議另開至YouTube後點HD,畫質設為1080,先按暫停,等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看一般白天畫質表現,也能順便看看高速行進間的車牌辨識能力。
【夜間街道_後鏡頭】 影片建議另開至YouTube後點HD,畫質設為720,先按暫停,等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看一般白天畫質表現,也能順便看看高速行進間的車牌辨識能力。
【陰天高速公路_前鏡頭】 影片建議另開至YouTube後點HD,畫質設為1080,先按暫停,等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看一般白天畫質表現,也能順便看看高速行進間的車牌辨識能力。
【陰天高速公路_後鏡頭】 影片建議另開至YouTube後點HD,畫質設為720,先按暫停,等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看一般白天畫質表現,也能順便看看高速行進間的車牌辨識能力。
==========其他特殊功能心得分享=======================================================
1. 前後雙鏡頭 前鏡頭140度大廣角、後鏡頭120度廣角,前鏡頭可調角度
前後雙鏡頭無疑是『PAPAGO! GoSafe 760』最大的亮點特色,螢幕可以切換前後畫面之外,
切到後方畫面也可以作為倒車影像使用,
後鏡頭的影片在安全上來說,比較屬於輔助佐證使用,基於先天上後擋風玻璃有貼了天線、除霧,所以後鏡頭車牌辨識度不如前鏡頭般清楚,
但是可以防止後方追撞後逃逸,你可以拍到後方來車車色、事故原因,這些都是很有利的證據。
2. 胎壓偵測系統套件支持
『GoSafe 760』搭配『TireSafe D10E』胎壓偵測支援套件,可以即時得知胎壓目前的狀況,
這種東西跟安全帶、安全氣囊一樣,平常真的很無感,但其實對安全隱憂有很大的幫助!
3. 開燈提醒功能、前車起步提醒、疲勞駕駛警示、開燈提醒
這些貼心的功能,算是PAPAGO行車紀錄器的標準功能,當然全都完整提供,
個人一樣最推薦前車起步功能,偶爾紅燈停車分心,適度提醒比被人按喇叭好多了。
4. OTG功能
跟『PAPAGO! GoSafe 51G』一樣,隨附有OTG傳輸線,手機配合官方免費提供的APP『CAM ON』,手機上就能直接流覽影片、照片,更能讓我們即時分享上網站。
當然,這功能僅安卓手機提供,跟我一樣使用蘋果的朋友,想也知道為什麼無法提供了吧(攤手
5. 可外接GPS套件
GPS的座標定位,其實更有利幫助影片還原事故現場,甚至也可推測出車速。
搭配『GTM202』就可以達成這樣的效果,可惜是跟胎壓偵測系統套件同一插孔,只能二選一。
故個人建議裝設『GTM202 GPS套件』,胎壓偵測則可考慮獨立型的『TireSafe S10E』、『TireSafe S20E』、『TireSafe S60E』。
這樣就可以兼顧所有功能。
後記:
前陣子跟大家分享主打160度超廣角的『PAPAGO! GoSafe 51G』在硬體規格面上帶來了相當具誠意的升級感,
而這次則跟大家分享前後雙鏡頭的『GoSafe 760』,一個以廣來取勝,一個是前後夾擊。
當然是各有優缺點,就看你自己對於安全性的考量點怎麼想,
我現在車上一樣同時繼續裝著『GoSafe 760』,
主要是我自己覺得後方沒後鏡頭就是沒畫面的死角,至於前鏡頭只是廣一點的差別罷了,
且更新韌體之後,後鏡頭的畫面也可以支援到了1080 FPS30,PAPAGO可說是誠意十足,
但記得,同時也要換容量大一點、寫入速度快一點的記憶卡,以上分享給大家!
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