PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器│160度超廣角，隨眼所及皆可收錄 、支援GPS miniPAPAGO、支援胎壓偵測套件、51G開箱使用心得

這年頭開車、騎車，為求自保，行車紀錄器也可以說是開車族必備的項目了。
然而行車紀錄器發展已多年，各式功能除了求有，現在已漸漸走上成熟完善的階段，
延續先前使用『PAPAGO！ GoSafe 520』的好印象，這次來跟大家介紹一款PAPAGO!更新的力作，
過了兩年，來看看『GoSafe 51G』在功能上進化到怎樣子的狀況。

(本文為邀約體驗，內文為本人真實感受。)

 

 

 

這次『PAPAGO! GoSafe 51G』的外盒設計更為簡潔，精裝式的外盒質感很好。

開箱~！
內容包含『PAPAGO! GoSafe 51G』主機，兩種車架（黏貼式、吸盤式各一）
此外還有12-24V車充、USB傳輸線，並且特別附上OTG線，隔熱紙支架保護貼、變壓器3M固定膠
當然使用手冊、保固卡一定不會少的。 

外盒其實有還蠻詳細的規格跟功能說明，但當然繼續往下看更實在阿XD

前作『PAPAGO！ GoSafe 520』我就曾說外型非常像相機，
這次『GoSafe 51G』則有過之而無不及，不僅非常像單眼相機，
整體來說內斂許多，不僅拿掉了『PAPAGO!』的LOGO字樣，連鏡頭參數也一併捨去，
而因應160度超超超超廣角容易帶來的耀光，鏡頭的四方更包上了遮光罩來減少耀光產生的機率。
我很喜歡這次設計上的改變，加上髮絲紋的加持，更加沉穩也大方。

背面除了螢幕維持了3吋大螢幕之外，實體按鍵則移了位置，讓背面更為簡潔俐落。

上方除機身上方中間為支架固定卡榫外，右邊是mini USB 電源接口，左邊則是可以選配胎壓偵測套件。

實體的按鍵全都內斂的隱藏在機身下方，這樣的設計在美觀上有大加分，但對初次入手的朋友來說，建議翻看下說明書會更容易上手。

機身兩側都有蜂巢散熱孔，這側配有 mini HDMI，方便直接大型螢幕輸出，
另一側則是microSD 卡插槽，值得一提的是，『GoSafe 51G』最大支援到 128GB，如果預算夠，我建議記憶卡的容量也攻頂吧 XD

講這麼多，都不如實際上路測試最實在，請直接看下面行車影片吧。

錄影設定：
1. EV 0
2. Ultra HD 2560 X1440 30FPS
3. 為了個人隱私，我採消音錄影
4. 前擋隔熱紙為3M極光M70 (玻璃懶得擦跟前面雜物太多就請多包涵 XD)

【白天晴天高速公路】 影片建議另開至YouTube後點HD，畫質設為1440，先按暫停，等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看一般白天畫質表現，也能順便看看高速行進間的車牌辨識能力。

 

【白天陰天街道】 影片建議另開至YouTube後點HD，畫質設為1440，先按暫停，等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看白天陰天的畫質表現，紀錄時其實即將大雨，天色非常陰暗。
 

【夜拍街道】 影片建議另開至YouTube後點HD，畫質設為1440，先按暫停，等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看夜晚街道的畫質表現，我特別挑了不是鬧區那種繁華路段，路面亮度較低，也能順便看看雜訊程度。

 

【白天晴天陰影交疊街道】 影片建議另開至YouTube後點HD，畫質設為1440，先按暫停，等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看在烈日下忽明忽暗的陰影交疊路段，可以參考機身測光的速度與聰明度

   

 【白天逆光超高反差】 影片建議另開至YouTube後點HD，畫質設為1440，先按暫停，等緩衝跑完再看才不會Lag
本段影片主要給大家看內白天大逆光的超嚴苛路況，大家有拿相機逆光拍攝過的經驗吧，
除非你有相當的攝影知識，或者你手上的相機特別的聰明，否則畫面主體往往就是一片黑，因為這真的是相當嚴苛的路況環境。
本影片除了參考測光的速度與聰明度之外，也很考驗影片的感光寬容度。

 

 

 

==========其他特殊功能心得分享=======================================================

 

1. miniPAPAGO
這次最主打的無疑就是 miniPAPAGO 功能，miniPAPAGO並不是用來導航，
而是藉由 GPS 的定位，可直接在3吋螢幕上顯示目前的所在位置，以及前方路口路名，
除了平常可簡單辨識路名之外，緊急時，需要提供地址時相當方便，
而行車紀錄器也會將相關資訊，包含時間一併紀錄進影片中，提供更完整的現場紀錄，絕對是一大加分！

2. 速限提醒
比起前作『GoSafe 520』提供TSR 速限標誌辨識速限提醒的功能，到晚上常會有誤判的問題，
這次『GoSafe 51G』則採用衛星定位的方式，可定時去官網更新測速照相的資料，讓功能更加精準。

3. 開燈提醒功能、前車起步提醒、疲勞駕駛警示、開燈提醒
這些貼心的功能，一樣延續前作，全都完整提供，
尤其前車起步功能真的超好用，偶爾紅燈停車分心，總比被人按喇叭好。

4. OTG功能
連結隨附的OTG傳輸線後，手機配合官方免費提供的APP『CAM ON』，手機上就能直接流覽影片、照片，更能讓我們即時分享上網站。
當然，這功能僅安卓手機提供，跟我一樣使用蘋果的朋友，想也知道為什麼無法提供了吧(攤手

5. 160度超廣角、F1.9大光圈
就F1.9大光圈來說，比起過往的F2.0還真說不上大幅進步，
但160度超廣角就真的是超超超超超級廣了，許多行車紀錄器仍在120度角呢。
還是不曉得差多少？ 直接看上面影片，再看舊作『GoSafe 520』的影片就知道啦！

 

 

後記：
睽違近兩年的時間，『PAPAGO! GoSafe 51G』在硬體規格面上帶來了相當具誠意的升級感，
甚至連電源線上也暗暗添了類似穩流穩壓的裝置，這都是帳面上無法具體描述的升級。
入手『GoSafe 51G』後，其實我使用了一個多月後才分享這篇文，
主要想更深入的將使用者的感受能完整的傳達給大家，因此假使有想參考的路況影片，也可以再底下留言給我，
有機會我再更新補充新的實拍影片給大家參考。

此外，入手這段期間內，也有朋友剛好在好市多看到『GoSafe 30G』，
他問我這兩款的差異，既然我也找了些資訊，一併在這邊將差異分享給大家。
雖然兩款的外型頗為接近，
但其實『GoSafe 30G』拿掉了miniPAPAGO功能，螢幕為2.7吋之外，
也僅提供140度廣角，影片格式為1920X1080p60。
算是一個經濟型的選擇方案，以上分享給大家！

 

 

 

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