先前油價高漲後，車對我來說是能不開就少開，一來是省點油錢，二來也算是省點污染。
畢竟台北市的大眾交通工具頗為方便，沒事開台車出去塞，好像不是很實在。
但也因為這樣，有了幾次車在停車場停到沒電的狀況，
一次是找熟的保養廠來友情幫忙啟動，一次則是找台灣大車隊來臨時救援。
還一次最慘，婚攝晚宴結束從彰化趕回台北，中途太累跑去關西休息站小睡避免疲勞駕駛，(整個記得很清楚！
沒想到大燈忘了關…..睡醒整個想哭…..幸好那次半夜還有好心路人應急接電！(台灣人真好！
前陣子偶然間發現了，原來現在行動電源已經進化到能夠接電啟動汽車！
恕我平常沒在follow汽車用品少見多怪，但這類產品的問世讓我小嚇一跳，
畢竟像我工作時常跑外地，不是每個地方都這麼方便能找到救兵，
考量到車齡11年也算高了，雖然日常保養半點沒少，但弄個『汽車緊急啟動鋰行動電源』放身邊總是心安點。
1. PAPAGO!GoPower 100 汽車緊急啟動鋰行動電源
入手前稍微查了些資料，發現這類產品其實已存在一陣子，
市面上不但有許多不同品牌，連價位也非常紛亂，尤其對我這個平常沒逛汽車百貨的人來說，還真不看不懂這些品牌好壞。
除了看一些基本的數據規格之外，基於先前對『PAPAGO！ GoSafe 520 行車紀錄器』的好印象，最後入手了這款『PAPAGO!GoPower 100』
畢竟有了先前雜牌行動電源用沒幾次就掛點的經驗，實在不想真應急要用時發現不能用，當場應該會好幾條線
2. 跟一般行動電源1A或者2A的輸出友相當大的不同，這個瞬間輸出高達500A。
強者朋友表示，5V/2A跟12V/500A的晶片的強度要求其實差蠻多的。
3. 容量6000mAh(額定容量4100mAh)，比較特別的是支援兩種輸出，除了救車接電用的12V/500A之外，也提供了5V/2A的輸出，可以充一般手機或者平板。
這大大提高了實用性，畢竟不會有人常把車電瓶搞到沒電吧XDDD 這完全是應急的功能啊！
4. 除了可救援3500cc以下汽油引擎車之外，重點是滿電時可以連續啟動10次！
為啥這是重點！？
會這樣問的朋友，肯定沒把電瓶弄到沒電請人接電過！
因為幾次的接電經驗，每次請人接電發動後，接著就是要把車子開出去繞，讓汽車對電瓶充電，
當繞了幾圈準備熄火時，真的很怕萬一充不夠電，或者電瓶根本壞了充不進去，這時一熄火可就又發不起來了！！
雖然我沒真的這麼雖，遇到熄火後發不起來，但每次熄火可真是心驚膽跳….
且有次是油不夠，沒繞多久就要熄火加油……..
5. 在一個電源相關工程師的強者朋友諄諄教誨下，我也開始會注意這類產品的安規。
除了在台灣販售必須一定要有的BSMI認證之外，這款也有FC (美國)、CE (歐盟)的安規認證。
6. 
7. 行動電源、USB線、 絨布套、 專用鱷魚夾
8. 防逆充的設計，這個也很重要，
且這種線一般還不大便宜，目前PAPAGO則只要付物流費就可終身免費再索取接頭，萬一哪天接頭遺失，還是找原廠總比找網拍一堆白牌的好。
9. 外貼膜我還沒撕下，但鏡面烤漆蠻好看的
10. 除了輸入、輸出的接口外，比較特別的是這款還有LED手電筒的功能，也可以設為頻閃求救警示。
11. 電源上一樣有標示安規認證。
安規很重要
安規很重要
安規很重要
因為強者朋友說很重要，只好打三次。
12. 本來我想去停車場拍接上汽車電瓶的樣子，但也太累了，請原諒哥是個懶人。
基本上紅色接正極，黑色接負極，也不用特別記，鱷魚夾上都有標示。
13. 至於平常使用就是這樣囉，跟一般行動電源沒什麼兩樣。
後記：
以往不智慧的手機大都採可換電池，隨著智慧型手機的普及，現代人則是人手一顆或者數顆行動電源。
但以我這種出門比較少滑手機的人來說，(好啦，最近莎莉救很兇….
其實我比較常只帶隨身充電線，偶爾有需要就找捷運站應急或跟朋友借行動電源擋著先，
真借不到怎辦？ 其實剩個10幾趴電後開始少用，能接緊急電話也就夠了，
就算連電話都不能接，除非偶爾有重要事情，日常其實少接通電話也不是啥大問題，又不是一秒幾百萬在跳的大人物…..
而汽車沒電就不同了，雖然不至於到安全性問題，
發不起來的當下，不管是不是在荒郊野嶺應該都很窘，
如果真好死不死求救無門，那就真的很想哭了，
反正人手一台行動電源，不如考慮這種能救車的，
雖然是盡量希望不要用到，但如果真的應急用到，我想會很感動，分享給大家！
若您有拍攝菜單、商品、DM的拍攝需求，台北美食拍攝。
購入地點：未來會否有其他地方販售我不知道，目前好像只有森森購物
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